Transport konia

Jak dobrać rozmiar

Obowiązuje skala opisowa PONY – COB – FULL, ta sama co przy ogłowiach i kantarach. Decyduje wzrost w kłębie i budowa konia, nie rasa. W tej grupie najwięcej pozycji jest w rozmiarze COB, tuż za nim FULL i PONY, a pojedyncze produkty - głównie ochraniacze ogona i mata amortyzująca - mają rozmiar uniwersalny albo skalę średni i duży. Przy butach transportowych mierzy się dodatkowo wysokość: ochraniacz powinien zakrywać pęcinę i sięgać powyżej stawu skokowego, nie ocierając go. Przewodnik z pomiarem znajdziesz na stronie Rozmiar ogłowia i kantara.

Materiały i wykonanie

Wierzchy szyjemy z poliestru, poliamidu i polipropylenu, a wnętrze części ochraniaczy ma wkładkę żelową. Żel przyjmuje uderzenie lepiej niż sama pianka i ma znaczenie przy długich trasach oraz przy koniach, które w przyczepie się przestępują. Zapięcia to rzepy - łatwiejsze do zdjęcia w pośpiechu na parkingu niż klamry. W grupie jest też mata amortyzująca Kick Pad, montowana na ścianie boksu przyczepy, oraz żelowe i tekstylne bandaże na ogon.

Marki

Kentucky Horsewear ma tu najszerszą półkę: ochraniacze 3D Spacer w wersji przedniej i tylnej, ochraniacze transportowe pełnej wysokości, Quarter Guard, matę Kick Pad i cztery warianty ochraniacza na ogon, w tym z futrem i wersję na 24 godziny. Obok są Equestro, Umbria Equitazione, Acavallo, Supreme, Pro-Tech, Plughz, Professional's Choice i Bucas. Produkcja pochodzi z Indii, Chin, Włoch i Wietnamu.

Do jakiej jazdy

Sprzęt z tej grupy jest neutralny dyscyplinarnie - te same ochraniacze są opisane jako przeznaczone i do jeździectwa klasycznego, i do westernu. Wybór zależy od trasy i od konia, nie od stylu jazdy. Kolorystyka jest za to szeroka: od czarnego i granatowego po bordo, limonkę i wzór flagi USA.

Ochraniacze używane w pracy, a nie w przyczepie, znajdziesz w grupie Ochraniacze i owijki. Pokrowce i torby na sprzęt są w Torbach i pokrowcach oraz w Transporcie sprzętu.